Гибридный Geely Atlas с системой i-HEV: 313 л.с., лидар и шанс обойти Toyota RAV4 по расходу топлива
Китайский концерн Geely привёз на автосалон в Чэнду обновлённый гибридный кроссовер Boyue Li, который на российском рынке известен как Atlas. Главная интрига — фирменная гибридная система i-HEV, которая, по предварительным оценкам компании, способна по топливной экономичности опередить ряд японских конкурентов.
Силовая установка построена вокруг 1,5-литрового турбированного бензинового мотора, работающего в паре с электродвигателем. Суммарная отдача агрегатов достигает 313 л.с. Точный паспортный расход топлива для нового Atlas производитель пока не раскрывает. При этом сопоставимая по архитектуре установка на седане Emgrand уже показывает расход около 2,2 литра на 100 км пути. Эксперты связывают такие цифры с особенностями ездового цикла и активной работой электрической части при низких скоростях.
Что изменилось в салоне
Внутри кроссовер получил кресла с многослойным наполнителем, которые должны снижать усталость в длительных поездках. Центральное место занимает 15,6-дюймовый тачскрин мультимедиа. Перед водителем — проекционный дисплей диагональю 25,6 дюйма. В оснащение также вошли беспроводная зарядка для смартфона и аудиосистема с 16 динамиками. Такое наполнение традиционно ближе к премиальному сегменту, чем к массовым кроссоверам.
Технологии и перспективы
На официальных изображениях заметен лидар на крыше. Это указывает на присутствие элементов автономного вождения — нечастый атрибут в классе доступных SUV. Если Geely сохранит такой набор технологий в серийной версии, Atlas может стать одним из самых продвинутых гибридов в своём ценовом диапазоне.
- Гибридная платформа i-HEV;
- 1,5-литровый турбомотор и электродвигатель;
- Совокупная мощность 313 л.с.;
- Мультимедийный экран 15,6 дюйма;
- Проекционный дисплей 25,6 дюйма;
- Лидар на крыше.
Премьера нового Atlas усиливает давление на традиционных игроков гибридного SUV-сегмента. Для российских покупателей это сигнал: китайские бренды продолжают переносить дорогие технологии в более доступные модели. Официальные комплектации, цены и сроки выхода на российский рынок пока не объявлены, однако интерес к модели со стороны дилеров уже ожидаемо высок.