Ferrari CZ26: в Монтерее показали единственный гибридный гиперкар с кузовом «жидкий металл»

На автомобильной неделе в Монтерее состоялась закрытая премьера Ferrari CZ26 — единственного в своём роде гибридного гиперкара, построенного подразделением Special Projects для частного американского коллекционера. В отличие от серийных суперкаров, машина существует в одном экземпляре, поэтому каждая деталь её кузова и интерьера разрабатывалась индивидуально.

В основе новинки лежит архитектура гибридного Ferrari SF90 Stradale, но внешность полностью переосмыслена. За облик отвечала команда шеф-дизайнера Флавио Манцони. Центральная часть кузова визуально решена как обособленная капсула, массивные колёсные арки подчёркивают широкую стойку, а низкий передний свес и узкая сквозная решётка придают автомобилю агрессивный футуристичный характер. Фары, датчики и воздухозаборники интегрированы в переднюю панель, а корма получила усечённую форму, консольные фонари и развитый диффузор.

Особого внимания заслуживает окраска Argento Veloce — серебристый оттенок с эффектом жидкого металла. Он сочетается с открытыми карбоновыми панелями и яркими красными акцентами Rosso Lampante. Такое решение не только подчёркивает эксклюзивность проекта, но и визуально усложняет аэродинамический силуэт.

Силовая установка сохранена от SF90 Stradale. Бензиновый 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом развивает 797 л.с., а три электромотора суммарно добавляют ещё 162 кВт. Работает всё это с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Тяговая батарея ёмкостью 7,9 кВт·ч позволяет проезжать до 25 км исключительно на электротяге. Динамика впечатляет: разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, до 200 км/ч — 6,7 секунды, а максимальная скорость достигает 328 км/ч. Благодаря углеродно-керамическим тормозам остановка со 100 км/ч занимает всего 29,5 метра.

Интерьер выполнен из чёрной технической ткани с красной прострочкой. Кресла имеют элементы, напечатанные на 3D-принтере, а декоративные панели изготовлены из глянцевого углепластика с вплетённой металлической нитью. Финальную стоимость гиперкара Ferrari традиционно не раскрывает, однако проекты Special Projects обычно оцениваются в миллионы долларов.

Премьера Ferrari CZ26 в Монтерее подтверждает, что итальянская марка продолжает развивать направление уникальных клиентских машин, сочетая серийную гибридную технику с максимально персонализированным дизайном.