Belgee X50 начал появляться в шоурумах: цена от 2 199 990 рублей, мотор 1.5 и классический автомат

Кроссовер Belgee X50 уже начал появляться в российских дилерских центрах, хотя официальную дату старта продаж марка пока не объявила. Автомобиль приехал в салоны с новой технической начинкой: вместо прежнего турбомотора и роботизированной коробки теперь устанавливаются атмосферный силовой агрегат объемом 1,5 литра и шестиступенчатая автоматическая трансмиссия.

Стартовая цена автомобиля составляет 2 199 990 рублей. Под капотом — 122 лошадиные силы. Прежняя версия X50 оснащалась 150-сильным турбированным двигателем и коробкой с двумя сцеплениями, поэтому переход на классический «автомат» может стать для покупателей более привычным решением. При этом динамический характер автомобиля на дороге еще предстоит проверить в реальных условиях.

Во внешности изменения точечные. Задний бампер переработан, выпускные патрубки спрятаны под ним, на двери багажника появился компактный спойлер, а корпуса зеркал получили декоративную отделку под карбон. Заявлена только комплектация «Актив». В ее состав входят четыре подушки безопасности, круиз-контроль, кондиционер, задние парктроники, датчик освещенности, выдвижная мультимедийная система и светодиодные ходовые огни. Климат-контроль для этой версии не предусмотрен.

Зимний пакет включает подогрев передних сидений, форсунок омывателя и зоны стеклоочистителей. Объем багажника сохранился на уровне 330 литров, что остается спорной характеристикой модели. По словам коммерческого директора дилерской сети, основными конкурентами X50 названы Haval и отечественный Tenet; Belgee X50+ в этом перечне отсутствует. Первая партия, по оценке, может занять около 15% продаж марки, а доля модели впоследствии способна вырасти до 20–25%.

Для покупателя выбор во многом сводится к соотношению цены и типа трансмиссии. Базовые версии Lada Vesta стоят дешевле, но доступны с вариатором или механической коробкой. Belgee X50 делает ставку на дизайн и шестиступенчатый автомат. Ожидается, что первое время модель будет востребована прежде всего в крупных городах, а ее зимнюю управляемость на скользкой дороге еще предстоит оценить.